Þróunarþróun innlendra bílavarahluta

wdk5

Undir stefnustuðningnum munu bílahlutafyrirtæki Kína smám saman bæta tæknistig og nýsköpunargetu, ná tökum á kjarnatækni lykilþátta.Markmið Kína árið 2025 til að mynda fjölda alþjóðlegra topp tíu bílahlutahópa, iðnaðurinn mun auka samruna og yfirtökur, fjármagn til yfirmanns samþjöppunar fyrirtækja.Á sama tíma, knúin áfram af þróun sjálfstæðra vörumerkja bílafyrirtækja, munu innlend hluta- og íhlutafyrirtæki smám saman auka markaðshlutdeild sína.

Bílaiðnaðurinn er orðinn mikilvægur stoðiðnaður í þjóðarbúskap Kína og hlutar sem andstreymisiðnaðurinn í bílaiðnaðinum er mikilvægur hluti af allri bílaiðnaðarkeðjunni.Sem stendur, með hraðri þróun efnahagslífs Kína og bættu tekjustigi íbúa, hröð stækkun neytendamarkaðarins fyrir bíla, hefur hröð þróun bílahlutaiðnaðar Kína lagt grunninn.Samfelld kynning á stuðningi við iðnaðarstefnu fyrir þróun og vöxt bílahlutaiðnaðar í Kína hefur skapað gott ytra umhverfi.Á sama tíma hafa miklir möguleikar á bílavarahlutamarkaði í Kína og tiltölulega lágur launakostnaður laðað alþjóðleg bílahlutafyrirtæki til að fjárfesta í Kína til að setja upp verksmiðjur, sem stuðlar enn frekar að þróun og vexti bílahlutaframleiðsluiðnaðar í Kína.
Á undanförnum árum hefur bílahlutaiðnaðurinn í Kína séð stöðugan vöxt í sölutekjum.Samkvæmt tölfræði samtaka bílaframleiðenda í Kína, náðu sölutekjur Kína bílahlutaiðnaðarins 4,36 billjónir júana árið 2019. Þrátt fyrir að neytendamarkaður bíla hafi orðið kaldur, en nýsköpunarþættir bílavarahluta Kína hafa myndað ákveðna uppsöfnun, er heildariðnaðurinn til langs tíma litið. Jákvæð skriðþunga helst óbreytt og náði 4,70 billjónum júana árið 2020. 2018-2020 Eftirspurnarkvarði kínverska varahlutaiðnaðarins er 4,0, 4,28, 4,61 billjón júana, í sömu röð.


Birtingartími: 31. desember 2021